成都实施清洁能源替代攻坚 加快能源消费结构调整
低碳，关乎社会生产生活方方面面。记者昨日从成都市经信局获悉，成都市大气水土壤污染防治“三大战役”领导小组印发《成都市实施清洁能源替代攻坚加快能源消费结构调整工作方案(2021-2025年)》(以下简称《工作方案》)，旨在为成都建设践行新发展理念的公园城市示范区提供优质的能源保障。
《工作方案》明确，到2025年，全市能源消费结构进一步优化，清洁能源占全市能源消费总量的比重稳步上升：力争终端能源电能消费比重达到49.5%、天然气消费比重达到18%、氢能等其他能源(新能源、可再生能源)消费比重达到1%，清洁能源占全市能源消费总量的比重提高到68.5%以上，非化石能源消费占比达到50.5%。
供应保障：
加强清洁能源基础设施建设
在能源供给侧，成都将完善清洁能源基础设施体系，强化清洁能源供应，以电能替代为主，实施清洁能源替代攻坚。对此，《工作方案》明确，成都将严格控制化石能源发展，推进全域减煤，推动能源供给低碳化，加强清洁能源基础设施建设，提供坚强能源供应保障。
一方面是做好化石能源“减法”。按照《工作方案》，推进燃煤发电机组环保和节能改造与转型。推动国电金堂电厂、威立雅三瓦窑燃煤电厂能源清洁低碳升级转型，通过设备技改、检修整治、多维度节能降碳管理、运行优化等措施，减少火力发电、供热煤炭消耗，进一步提高煤炭清洁高效利用水平。
另一方面，成都也将做好可再生能源“加法”。其中，电能替代是关键。根据《工作方案》，成都将加快绿色输配电网建设、推进以电为核心的综合能源服务。具体而言，成都将拓宽川西水电输入通道，加快推进1000千伏特高压交流电工程建设。到2025年，全市规划新(增、扩)建6个500千伏输变电项目、25个220千伏输变电项目和73个110千伏输变电项目，实施一流配电网建设改造三年行动。全市电网最高负荷承载能力将提升至2150万千瓦。
同时，成都还将以能源互联网、智慧能源和多能互补为方向，以供电为中心，重点在工业园区、大型医院、数据中心和大型商业设施等能源负荷中心，建设区域式、分布式、楼宇式综合能源系统，到2025年，力争全市投入运行的综合能源服务项目达到10个以上。
值得注意的是，在氢能的使用上，成都也将构建布局合理的加氢供应网络。根据《工作方案》，成都将结合氢燃料电池汽车推广应用，加快市域加氢站规划建设，支持符合条件的CNG加气站转型为加氢站，支持符合条件的加油站增加加氢功能，鼓励建设油电氢综合能源站。到2025年，规划建设各类加氢站30座以上，初步形成布局合理、便捷的加氢站供应网络等。
与此同时，成都还将完善天然气管网输配体系，探索多功能综合一体站建设。其中，包括积极探索5G、充电桩、加氢站、数据中心、分布式光伏、储能等多功能综合一体站建设。据悉，到2025年，建设多功能综合一体站5座以上。在可再生能源方面，成都将重点发展建筑楼宇、农业大棚等分布式光伏发电，推进园区分布式光伏发电规模化应用，支持公共建筑安装使用光伏发电系统。
能源消费：
提升清洁能源消费比重
在能源的需求侧，成都将加快优化能源消费结构，提升清洁能源消费比重。为此，《工作方案》明确了持续推广重点领域电能替代、大力发展绿色交通两大重点任务。
具体而言，成都将持续推动生产制造、农业生产、商业餐饮、家庭电气化等领域电能替代，到2025年，电能替代电量达到60亿千瓦时。在生产制造领域，成都将积极推广使用工业电锅炉、电窑炉、电热釜及生产用电加热工艺提升：大力推进全市87台以煤为燃料的工业炉窑综合整治，四环路(绕城高速)内新上锅炉应全面使用电锅炉，支持有条件的企业实施锅炉“气改电”等。在农业生产领域，成都将持续推广电气设备替代。鼓励推广农用机械电气化应用。
在商业餐饮领域，《工作方案》提出持续在城市综合体、商场、高等院校、医院、办公楼宇、酒店、社区商业等推广电蓄冷、电锅炉、热泵等清洁能源替代工程。在家庭电气化领域，成都将全面推动家庭电气化，加大农村电网升级改造。
全力构建绿色低碳的新能源交通服务保障体系，提升新能源汽车保有量比重，加快新能源汽车充(换)电站(桩)建设，提升新能源汽车充电保障能力。
值得一提的是，在清洁能源的需求侧，绿色交通被单独列为了一项重点任务。《工作方案》明确，成都将全力构建绿色低碳的新能源交通服务保障体系，提升新能源汽车保有量比重，加快新能源汽车充(换)电站(桩)建设，提升新能源汽车充电保障能力。
为此，成都将大力推进城市轨道交通建设，积极发展轨道交通，优化交通领域能源消费结构，到2025年，新增轨道交通运行里程200公里以上；加大新能源汽车推广力度，新增(含更换)公交车、网约车全部采用新能源汽车，鼓励引导企业和个人购买使用新能源汽车。到2025年，力争新增推广新能源汽车45万辆，氢燃料电池汽车5000辆，累计达到60万辆。
此外，《工作方案》还明确，成都将加快充(换)电设施建设。鼓励社会资本参与建设充(换)电站(桩)、提供公共服务，规范落实公共停车场充电设施配套建设20%比例，大力推动居民小区实施“统建统管”模式建设个人充电桩。到2021年底，全市累计建成充(换)电站1200座、充电桩5.8万个；到2025年，力争全市累计建成充(换)电站3000座、充电桩16万个以上。
