京沪高铁开通为空气能产业发展带来新机遇
【慧聪热泵网】据慧聪热泵网获悉，备受关注的京沪高铁于2011年6月30日15时正式开通运营。作为新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,京沪高铁贯通“三市四省”,串起京沪“经济走廊”。京沪高铁的开通,不仅乘客可以享受到便捷与实惠,也给沿线城市的发展与提升带来了新机遇。专家对此指出,各省市要想从“高铁速度”中分得一杯羹,配套设施建设不能忽略。空气能热泵产业作为房地产、服务业、交通设施等产业必须的“低碳”配套设备，面临着一次绝好的发展新机遇。
京沪高铁全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，北接环渤海地区、南衔长江三角洲,经过十几个人口超过百万的城市,沿线人口占全国人口的比例超过四分之一,GDP占全国40%。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。最低票价410元剑指民航，有相关报道称《京泸高铁正式运营航空公司欲以3.5折应对》，可想而知京沪高铁的开通将给沿线城市场带来冲击与发展机遇。从空气能产业的发展布局来看，京沪“经济走廊”区域空气能产业发展潜力巨大，消费者对空气能的认知率有待于进一步提升，正好借此机遇在市场进行进一步推广。
据《齐鲁晚报》报道,济南西站周边区域的房价正以“高铁速度”飞涨。济南西站附近的一个楼盘,2006年一期房源销价在3000元/平方米左右。二期房源预计在9月底10月初开盘,预计开盘价8000元左右，可见房地产相关的调控政策并未使房价“低迷”，这对于空气能热水器产业来说，分一杯“高铁速度”羹顺理成章。
京沪高铁沿线城市要借高铁获得发展经济，必因高铁选线要求更高,加上部分城市的旧火车站周围已经建成当地商业中心,增加线路或是把车站建在城市中都有许多不便,所以京沪高铁24站中,大部分车站是新建的,有些还远离市区。沿线城市势必面对要想借高铁发展经济,基础配套设施必须迅速跟上，这些配套设施主要是指公共设施的建设与改善，城市对人才的集聚功能等等的提升，空气能产业作为安全高效节能产品无疑是相关配套产品的首选。
要怎么样在“高铁速度”中抓住机遇，进行空气能产业的区域战略布局与扩张？是全行业面临机遇要着手共同考虑的问题；同时全行业也应防上空气能“山寨”工厂、空气能“山寨”工程趁势而上，影响空气能热泵长远发展的大计。
