农产品:冷链物流市场最大的价值所在
慧聪空调制冷网农产品是冷链市场最大的价值所在,所以在农产品方面选择重点品种、重点区域先行试点是很有必要的。同时还要充分调动冷链环节行为主体的积极性,特别是重点培育第三方物流、提高农民的组织化程度。
目前我国冷链设施和冷链装备不足,原有设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为易腐食品流通系统提供温度保障。由此产生的一个直接后果,就是易腐食品特别是初级农产品的大量损耗。据有关媒体报道,全国每年仅运输途中腐烂变质的水果、蔬菜等食品价值约为700亿元,造成了巨大的经济浪费。这一损失正是由于采用不恰当的运输方式所产生,如能在农产品运输过程中引入冷链物流,才可最大限度减少果蔬运输过程中的损耗,从而创造出对等的价值。
另一点,农产品流通体系建设一定要适合中国国情。蔬菜等鲜活农产品大规模、长距离调运会对我国现有的公路运力造成较大压力,因此,要根据就近原则确定大宗品种,大中城市一定要保障适当的蔬菜自给率。同时,发展冷链物流会进一步推高鲜活农产品流通成本,要充分考虑居民承载力,切实保障特殊困难群体的基本消费需求。
第三方物流企业采用更多的先进冷链物流技术,更多的动力是生产厂家对农产品质量的要求,而生产企业需要给出比较高的价格,第三方物流企业才能够采用良好的温控系统和监控系统。
据了解,“十二五”期间,我国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心,培育有较强国际竞争力的冷链物流领军企业,建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农副产品冷链物流服务体系。
列举一例,中国•东北亚农产品物流园项目地处大庆,背靠东北三省及内蒙古,计划建成全国最大、信息含量最高、服务功能最全的现代化农副产品集散中心。物流园的设计,将打破“物流园”终将变成“集贸市场”的窘境。