中科院理化所三花新能源汽车空调研发中心挂牌
慧聪空调制冷网 中科院理化所三花新能源汽车空调联合研发中心在杭挂牌成立，三花电动汽车空调和热管理系统技术研讨会在杭州召开。
三花控股集团领衔国内电动汽车空调研发
为加快三花在新能源汽车空调及热管理系统领域的研究和发展，三花中央研究院积极与清华大学、中科院理化所等科研院所交流合作，于10月18日在杭州举办"中科院理化所-三花新能源汽车空调联合研发中心"揭牌仪式，10月19日承办"电动汽车空调和热管理系统技术研讨会"，联合中科院、清华、上交大、浙大等国内著名高校和研究机构，以及一汽、长安、上海通用等知名汽车厂商，建立技术与市场方面的战略合作关系，共同开发新能源汽车空调和热管理系统，深化"产学研用"结合，提升技术创新能力，加快产品开发和市场推广速度。这也是中央研究院在控股集团重大的战略性新产品研发和行业资源整合方面的重要进展，是这几年来杭州市乃至浙江省以企业为主体所举办的重大行业技术研讨活动。各大主流媒体也对此系列活动给予了高度关注和跟踪报道。三花在新能源汽车空调领域的研究和开发能渐入佳境，走在国内行业前列，定位全球市场竞争，取得卓越佳绩！
中科院理化所三花新能源汽车
空调联合研发中心在杭挂牌成立
10月18日，由中科院理化所和三花控股集团合作建立的新能源汽车空调联合研发中心在杭州三花研究院挂牌成立，以进一步提升三花控股集团在电动汽车空调及热管理系统的研发能力，加快实现企业从"成本领先"向"技术领先"的战略转型，同时加快推动电动汽车国家战略新兴产业的发展。中科院院士周远、原浙江省人大常委会副主任鲁松庭、浙江省科技厅厅长蒋泰维、杭州市科委合作处处长曹粤江、杭州经济技术开发区副主任王永芳、新昌县人民政府县长马永良、三花控股集团董事局主席、总裁张道才等四十多位省市区领导和科研院所代表出席了挂牌仪式。
"中科院理化所三花研发中心的成立，符合全球行业发展趋势，符合中央和杭州市产业发展要求，符合三花转型的目标和定位。"三花控股集团董事局主席、总裁张道才在挂牌仪式上讲话时表示："我坚信通过这次合作，将会极大提升三花在汽车零部件上的技术创新能力，也有助于推进中国新能源汽车产业的加快发展。"
据悉，三花控股集团作为目前全国最大的制冷、空调自控部件供应商，率先在国内启动了电动车空调和热管理系统的研究和应用，并积极整合国内外一流的研发资源，与清华大学汽车系、中科院理化所、一汽股份、长安汽车、美国通用汽车公司等科研院所和整车厂建立战略合作关系，共同研发电空调和热管理系统。此次研究中心的成立将加快三花在电动空调领域的产学研结合，加快取得行业话语权。
中科院周远院士在仪式上提到，中科院理化所和三花集团此前已在电动汽车空调和热管理系统开展了一些技术合作，已将空气源热供技术应用于空调系统，并重点对电动汽车热供性能分析和系统设计、电动汽车空调热供系统等项目进行合作开发都已取得一定进展。他还表示，希望研发中心能够成为成果转化的助推器，提高汽车电动空调和热管理系统的科技附加值，从而推动浙江省打造新能源产业创新集聚区。
三花研究院坐落于杭州经济技术开发区的三花工业园，目前园区年销售已超过20亿元，汽车零部件产业初步发展成型，主导产品居于行业全球前三位。2009年，三花集团又建立三花中央研究院，并发展成为三花新技术、新产品及科研人才培养的"孵化"基地，全力推进技术领先的战略转型。
三花电动汽车空调和热管理
系统技术研讨会在杭州召开
10月19日，由浙江清华长三角研究院、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、中国科学院低温工程学重点实验室主办，三花控股集团承办的电动汽车空调和热管理系统技术研讨会在杭州之江饭店举行。浙江清华长三角研究院副院长张海戈、中科院理化所研究员罗二仓、杭州市经信委副主任郑荣新、一汽集团有限公司研发中心主任薛庆峰、长安汽车北京研究院所长周奕、三花控股集团董事局主席、总裁张道才等政府领导和科研院校代表出席了会议。
浙江清华长三角研究院副院长张海戈在讲话中谈到，清华大学与三花的合作意义重大，是浙江民企与大学进行技术创新的深层次探索，将进一步推动产学研创新成果的转化，着力强化企业技术创新主力地位。
中国科学院低温工程学重点实验室研究员罗二仓表示，发展电动汽车空调是我国高新技术产业的重大发展方向，目前重点需要解决的最大技术问题是电动汽车空调的制冷、供热和热管理技术。他希望通过与三花合作的产学研实践，研究出可靠高效的新能源汽车空调。"这对新能源汽车发展有重大意义，电动空调是制约新能源汽车发展的瓶颈之一。空调系统不仅关系到乘坐空间的微气候的作用，还负责担当整车热管理的任务。"
三花研究院首席科学家黄宁杰博士指出，低温热泵空调系统及零部件核心技术掌握在国外公司手中，国内电动空调系统的研发起点与国际水平差距不大，但研发投入及产业化准备差距甚大。
2012年6月28日发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中，将新能源汽车关键核心技术描述为电池技术、驱动电机及核心材料、电动空调、电动转向、电动制动器等，其中，电动空调被新增为国家重点支持的关键核心技术。据了解，目前电动空调系统在研发和试制中的主要缺陷是缺少部品、耗电大和供暖问题。
三花研究院院长史初良介绍了三花在电动汽车空调研发上的优势，三花在家用、商用和车用空调所拥有的技术将为电动空调系统的研发打下良好基础。他表示，三花在电动压缩机、电子膨胀阀等关键零部件的研发上已经积累了丰富的经验，具备了在电动汽车空调零部件制造的优势。
史初良还表示，新能源汽车空调系统已经作为三花未来五到十年的最重要战略项目之一;计划在后续的三到五年内投入3亿元左右，用于试验设施的建设、产品的试验试制、生产线的建设以及对外合作咨询和相关研发团队的费用支出。
目前，三花在电动汽车空调项目上的实践已经取得了一定的成果：与中科院理化所合作，在其系统研究成果基础上确立了空调热泵的研发方向;以清华大学为研发核心，建立了电动空调与整车匹配的研发平台;与国内主要整车厂，一汽长安合作，支持新能源汽车产业发展;与通用公司合作，进入国际市场树立产业品牌;开展以零部件基础支撑系统研发，系统研发引导零部件发展的研发模式。
