加快推进供热“按表计量”发展普惠托育服务 优化夜间公共交通服务
慧聪供热采暖网昨日，针对市民给“两会直通车”留言反映的供暖、交通出行、“二胎”托育等民生问题，部分市政协委员提交了相关提案。
市政协委员关晓奕提交了《加快推进供热“按表计量”供热设施改动需有“标准”》的提案，建议热态试运行最好将时间整合为晚间，并加快推进供热“按表计量”。关晓奕调研发现，经过每年11月1日的热态试运行，到11月5日供热单位基本都能迅速进入到供热稳定期。但是，一些供热面积大的供热“大户”，因其管网距离长、用户众多，热水在管网中循环一圈需要2个小时甚至更长时间，如果一刀切都是早晚各2到3小时热态试运行，很难达到效果。建议这些供热单位可根据实际情况，将早晚热态试运行时间“合二为一”在傍晚供热4到6小时。她同时建议，目前水、电、煤气都实行了计量收费，供热也应该尽快实行按表计量收费，用多少热就交多少热的费用，不用就不交，这样最能体现公平合理。
市政协委员易接文提交了《关于大力发展大连普惠托育服务的提案》，指出全面放开二胎生育政策对我国优化人口结构、延缓老龄化具有重要意义，可是“生了孩子谁来带？”已经成为不少家庭最棘手的问题。具备明显公共属性的托育服务迫切需要政策扶持，建立和发展科学完善的0~3岁婴幼儿普惠托育服务，将有助于促进育龄女性生育意愿，降低养育成本。在政府支持的情况下，多渠道增加普惠托育服务资源供给，加强对托育全过程监管，让0~3岁婴幼儿享受到高质量的托管服务和教育，是当下备受关注的民生短板，亟须补上。
市政协委员王征提交了《关于延长公交车运营时间、优化夜间公共交通服务，进一步促进夜经济发展的提案》，指出大连市目前地铁运营时间晚间末班为22:30（3号线为21：30），公交线路很多在21:00至21:30左右就停止运营。虽然运营时间已经接近深夜，但与国内一些城市相比，大连公共交通的夜间便利度仍有不足。特别是地面公共交通，北京、上海、西安等城市凌晨时运营的公交线路和车次很多，大连市在此方面有待提高。他建议将主要线路公交车运行时间延长至零时，满足市民的出行需求。在周末和节假日延长地铁的运行时间，让距离市中心较远的市民也能感受到城市夜经济的魅力。
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