北京发布“十四五”时期重大基础设施发展规划 基本实现剩余农村散煤采暖用户清洁采暖
日前，北京市人民政府正式印发《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》（京政发〔2022〕9号，以下简称《规划》），进一步完善基础设施空间结构和功能布局。
《规划》提出，2025年以前努力实现基础设施网络布局更加完善，绿色集约、智慧精细水平不断提高，城市品质稳步提升，人民群众的需求得到更好满足，以首都为核心的世界级城市群主干构架基本形成，国际一流的和谐宜居之都建设取得重大进展。
在交通发展中，规划提出将初步构建京津冀城市群2小时交通圈和北京都市区1小时通勤圈，全市轨道交通（含市郊铁路）总里程达到1600公里，高速公路总里程达到1300公里，市郊铁路运营里程力争达到600公里。同时，北京中心城区45分钟通勤出行比例将达到60%。
在园林绿化方面，北京市森林覆盖率将达到45%；公园绿地500米服务半径覆盖率达到90%；全市建成区人均公园绿地面积达到16.7平方米；全市森林蓄积量3450万立方米；林地绿地年碳汇量1000万吨。
在能源消费和发展方式上，《规划》提出力争“十四五”时期，能源消费总量控制在8050万吨标准煤左右，二氧化碳排放总量率先达峰后稳中有降。中心城区绿色出行比例达到76.5%，可再生能源消费占比超过14.4%。以供热系统低碳转型为导向，不断完善城镇地区源网设施布局，持续提高农村地区清洁化供热水平，构建安全清洁、多能互补、绿色低碳城乡供热体系。提升农村地区清洁供热水平。
《规划》要求，大力推进“减煤、稳气、少油、强电、增绿”，促进能源绿色低碳转型实现新突破。加大生态涵养区电力等清洁能源设施建设力度，持续推动农村地区剩余村庄散煤清洁能源替代，基本实现剩余农村散煤采暖用户清洁采暖。加快削减工业设施用煤，持续削减煤炭总量，到2025年，全市非应急情况下基本不使用煤炭。合理引导天然气消费，到2025年，天然气消费量控制在200亿立方米左右。大力压减车用油品总量，引导鼓励存量私人小客车“油换电”。落实可再生能源优先的理念，加强能源新技术应用，大力推进能源供给消费绿色低碳变革，增量能源消费逐步实现可再生能源替代。
《规划》还提到，中心城区和城市副中心供水安全保障系数超过1.3，全市供电可靠率达到99.996%。加强海绵城市建设，完善雨水管网系统，推进中心城区、城市副中心等重点地区实施雨污分流改造和雨水管道提标，实施核心区等重点区域低洼院落排水系统改造。优先解决已形成的下凹式立交桥、铁路桥等积水点，实现主城区积水点动态清零。
